Собственно, теперь о моей работе.

Вот эти гиганты, после ремонта должны попадать на мой стенд, который оценивает качество этого самого ремонта.
Немного теории. Из чего состоит стенд? огромное поле, на котором крепятся двигателя. Это поле состоит из плит, которые должны быть идеально выровнены. Если в плитах окажется небольшой перекос, то добиться удовлетворительных характеристик по вибрации будет очень сложно... а после ремонта и балансировки ротора двигателя вибрация должна быть не просто удовлетворительной, она должна быть идеальной.

Вся электроника и большая часть электрики стенда располагается в специальных шкафах. Там приборы, которые могут померить сопротивление обмотки с точностью до тысячной доли ома, и сопротивление изоляции, превышающее десятки гигаОм. За ним собрана силовая часть стенда, ведь эти двигатели работают от 6000 Вольт, а при испытании на электрическую прочность обмотки я подаю на двигатель не много, не мало, а почти 14 киловольт!
После того, как двигатель удастся раскрутить и проверить в режиме холостого тока(без нагрузки), его работу нужно будет проверить в нагруженном состоянии. Слева, серенький - нагрузочный генератор. Двигатель вращает генератор, генератор вырабатывает энергию. Куда ее девать? Между генератором и шкафами с электроникой одиноко в уголочке приютился синенький нагрузочный модуль - печка, которая может с легкостью выкинуть в воздух пол мегавата энергии в виде теплого воздуха. В рабочем режиме она может нагреваться до 100 градусов,а вентилятор у нее больше метра в диаметре. (на дачу такую бы ветропушку)
Снабжать все это хозяйство для адекватной прожарки подсолнечным маслом - задача специального агрегата - маслостанции.
Собственно из-за этого агрегата я приезжаю в Сургут второй раз. осенью именно этот экземпляр семейства маслоразливочных был забракован и пришлось переделывать его по рекомендации разработчиков нагрузочного генератора.
Второй экземпляр этого семейства вылупился только к концу зимы, и с 9 марта мы продолжили запуск этого чудо стенда.
Надо сказать, что второй экземпляр маслостанции мне нравиться гораздо больше: он приобрел (не без моего веского слова) минимальный интеллект и забрал всю заботу о снабжении маслом движков на себя. Даже если во время испытаний вдруг отрубится питающий фидер (а я пару раз уже обесточивал весь цех перегружая систему пуска двигателя) маслостанция продолжит снабжение двигателя и генератора маслом до полной остановки двигателя... ну или до полной высадки четырех автомобильных аккумуляторов, которые стоят в резерве на этой игрушке.

Рабочее место оператора. Мозг стенда... головной мозг. отделен от тела сеткой-рабицей, калиткой с размыкателем и видеосистемой на 4 камеры, позволяющей зафиксировать процесс уничтожения двигателя с 3-х разных ракурсов. Одна камера смотрит на высоковольтный трансформатор.

Второй мозг - спинной, расположен в шкафу и представляет из себя промышленный контроллер. Все условные и безусловные рефлексы этого стенда - это его задача.от простейших задач - типа включить реле, выключить реле - до поддержания в определенном диапазоне косинуса мощности путем включения вращения в нужную сторону двигателя, вращающего индукционный регулятор, регулирующий ток возбуждения генератора... А контролировать есть чего. В одном только генераторе 15 датчиков температуры, при превышении которыми порогового значения опыт надо безопасно завершить.
Вот он, красавец. 48 пальчиков, которыми можно дергать 48 релюшек, 16 глазиков, проверяющих наличие переменного напряжения в 16 точках, кроме того 4 последовательных порта для общения с 20 измерительными приборами и двумя частотниками и два 100МБитных канала для общения с головным мозгом и прочей требухой. Внутри этой штуки - система ИЗОГРАФ, много раз проклятая за дубовость и китаеватость, но надежная и в меру гибкая среда программирования технологических процессов.
Еще один интересный прибор - частотник. Для полноценного испытания двигателя на него нужно подавать плавно нарастающее напряжение от 0 до напряжения питания. для этой цели существуют специальные индукционные регуляторы: это такие устройства типа движков с 2-мя обмотками статорной и роторной. проварачивая ротор всего на 90 градусов мы можем менять напряжение на выходе такого прибора от 0 (обмотки в противофазе) до номинала (обмотки в фазе). однако вращать такой агрегат нужно медленно, да и при наличии нагрузки такой индукционник серьезно "сопротивляется". решение простое и известное - маленький электродвигатель с червячной передачей. И вращает медленно, и мощность получается большой. Но вот проблема - вращать нужно с разной скоростью. И скорость эта отличается на порядок. Вот тут и помогает частотник. мне он позволяет выдавать 220В частотой от 5 до 50 Герц. Двигатель на 5 герцах вращается в 10 раз медленнее, чем на 50 Гц. Естественно, управляется эта штука контроллером.
Измерительные приборы, почти все, собраны в отдельном шкафчике. (даже включая локальную метеостанцию! А как-же, в протоколе испытаний нужно отметить в каких погодных условиях проходили испытания: температура, влажность, давление...) Тут-же и EtherNet коммутатор, связывающий в единое целое мозги и еще десяток приборов и 6 преобразователей интерфейсов, имеющих на выходе это удивительный интерфейс.
Отдельно хочу обратить внимание на сатеки. Их у меня семь. Этот измерительный прибор одновременно показывает напряжения, токи, все мощности (активные, реактивные и косинус), и все это сразу по 3-м фазам. с интегрированием и без, и еще много чего... Удивительно умная штука. Может работать даже по голубому зубу.
Остальные шкафчики поражают габаритами устройств и толщиной проводов, размещенных в них.
Вообще, шкафчики поражают не только габаритами устройств, но и качеством сборки. Надо учесть, что схема перекраивалась в процессе испытания (после сборки) много раз и осталась после этого в идеальном состоянии. Это делает честь человеку, который собрал все это хозяйство, и периодически помогает "генераторам идей" решать возникшие проблемы.

А Вот, собственно и он. Слева. Алексей, приятно познакомиться. Справа - конструктор этого чуда. Тоже Алексей. Правда до запуска своего детища он не дотянул - ушел на вольные хлеба. :)
Отдельного разговора заслуживают два очень важных и изматывающих мою душу прибора - резистомат и мегаомметр (на рисунке справа). Один позволяет замерить сопротивление куска медной проволки размером в метр, второй - сопротивление изоляции, в 60..90 гигаом. для измерения изоляции это маленький ручной приборчик посылает в сеть не мног ни мало 2,5 килограмма Вольт в течении минуты. Борьба с этими приборами достойна отдельной баллады. Надеюсь, что баллада эта не будет с печальным концом.
Ну и самая дорогая часть этого стенда - система плавного пуска высоковольтных электродвигателей. Самая дорогая, и одна из самых капризных. В случае неудачного пуска двигателя приходится вызывать электрика с допуском к работе на высоковольтных подстанциях, что-бы он пошел на подстанцию, где стоит этот агрегат и нажал на кнопочку квитирования. Как результат - десятки тупо потерянных часов в ожидании электрика. Стоит эта штука от меня далеко, на высоковольтной подстанции и нервов портит прилично.
О том как работает это чудо человеческой мысли в совокупе я расскажу в следующий раз.
Вот эти гиганты, после ремонта должны попадать на мой стенд, который оценивает качество этого самого ремонта.
Немного теории. Из чего состоит стенд? огромное поле, на котором крепятся двигателя. Это поле состоит из плит, которые должны быть идеально выровнены. Если в плитах окажется небольшой перекос, то добиться удовлетворительных характеристик по вибрации будет очень сложно... а после ремонта и балансировки ротора двигателя вибрация должна быть не просто удовлетворительной, она должна быть идеальной.

Вся электроника и большая часть электрики стенда располагается в специальных шкафах. Там приборы, которые могут померить сопротивление обмотки с точностью до тысячной доли ома, и сопротивление изоляции, превышающее десятки гигаОм. За ним собрана силовая часть стенда, ведь эти двигатели работают от 6000 Вольт, а при испытании на электрическую прочность обмотки я подаю на двигатель не много, не мало, а почти 14 киловольт!
После того, как двигатель удастся раскрутить и проверить в режиме холостого тока(без нагрузки), его работу нужно будет проверить в нагруженном состоянии. Слева, серенький - нагрузочный генератор. Двигатель вращает генератор, генератор вырабатывает энергию. Куда ее девать? Между генератором и шкафами с электроникой одиноко в уголочке приютился синенький нагрузочный модуль - печка, которая может с легкостью выкинуть в воздух пол мегавата энергии в виде теплого воздуха. В рабочем режиме она может нагреваться до 100 градусов,а вентилятор у нее больше метра в диаметре. (на дачу такую бы ветропушку)
Снабжать все это хозяйство для адекватной прожарки подсолнечным маслом - задача специального агрегата - маслостанции.Собственно из-за этого агрегата я приезжаю в Сургут второй раз. осенью именно этот экземпляр семейства маслоразливочных был забракован и пришлось переделывать его по рекомендации разработчиков нагрузочного генератора.
Второй экземпляр этого семейства вылупился только к концу зимы, и с 9 марта мы продолжили запуск этого чудо стенда.Надо сказать, что второй экземпляр маслостанции мне нравиться гораздо больше: он приобрел (не без моего веского слова) минимальный интеллект и забрал всю заботу о снабжении маслом движков на себя. Даже если во время испытаний вдруг отрубится питающий фидер (а я пару раз уже обесточивал весь цех перегружая систему пуска двигателя) маслостанция продолжит снабжение двигателя и генератора маслом до полной остановки двигателя... ну или до полной высадки четырех автомобильных аккумуляторов, которые стоят в резерве на этой игрушке.
Рабочее место оператора. Мозг стенда... головной мозг. отделен от тела сеткой-рабицей, калиткой с размыкателем и видеосистемой на 4 камеры, позволяющей зафиксировать процесс уничтожения двигателя с 3-х разных ракурсов. Одна камера смотрит на высоковольтный трансформатор.

Второй мозг - спинной, расположен в шкафу и представляет из себя промышленный контроллер. Все условные и безусловные рефлексы этого стенда - это его задача.от простейших задач - типа включить реле, выключить реле - до поддержания в определенном диапазоне косинуса мощности путем включения вращения в нужную сторону двигателя, вращающего индукционный регулятор, регулирующий ток возбуждения генератора... А контролировать есть чего. В одном только генераторе 15 датчиков температуры, при превышении которыми порогового значения опыт надо безопасно завершить.
Вот он, красавец. 48 пальчиков, которыми можно дергать 48 релюшек, 16 глазиков, проверяющих наличие переменного напряжения в 16 точках, кроме того 4 последовательных порта для общения с 20 измерительными приборами и двумя частотниками и два 100МБитных канала для общения с головным мозгом и прочей требухой. Внутри этой штуки - система ИЗОГРАФ, много раз проклятая за дубовость и китаеватость, но надежная и в меру гибкая среда программирования технологических процессов.Еще один интересный прибор - частотник. Для полноценного испытания двигателя на него нужно подавать плавно нарастающее напряжение от 0 до напряжения питания. для этой цели существуют специальные индукционные регуляторы: это такие устройства типа движков с 2-мя обмотками статорной и роторной. проварачивая ротор всего на 90 градусов мы можем менять напряжение на выходе такого прибора от 0 (обмотки в противофазе) до номинала (обмотки в фазе). однако вращать такой агрегат нужно медленно, да и при наличии нагрузки такой индукционник серьезно "сопротивляется". решение простое и известное - маленький электродвигатель с червячной передачей. И вращает медленно, и мощность получается большой. Но вот проблема - вращать нужно с разной скоростью. И скорость эта отличается на порядок. Вот тут и помогает частотник. мне он позволяет выдавать 220В частотой от 5 до 50 Герц. Двигатель на 5 герцах вращается в 10 раз медленнее, чем на 50 Гц. Естественно, управляется эта штука контроллером.
Измерительные приборы, почти все, собраны в отдельном шкафчике. (даже включая локальную метеостанцию! А как-же, в протоколе испытаний нужно отметить в каких погодных условиях проходили испытания: температура, влажность, давление...) Тут-же и EtherNet коммутатор, связывающий в единое целое мозги и еще десяток приборов и 6 преобразователей интерфейсов, имеющих на выходе это удивительный интерфейс.
Отдельно хочу обратить внимание на сатеки. Их у меня семь. Этот измерительный прибор одновременно показывает напряжения, токи, все мощности (активные, реактивные и косинус), и все это сразу по 3-м фазам. с интегрированием и без, и еще много чего... Удивительно умная штука. Может работать даже по голубому зубу.
Остальные шкафчики поражают габаритами устройств и толщиной проводов, размещенных в них.Вообще, шкафчики поражают не только габаритами устройств, но и качеством сборки. Надо учесть, что схема перекраивалась в процессе испытания (после сборки) много раз и осталась после этого в идеальном состоянии. Это делает честь человеку, который собрал все это хозяйство, и периодически помогает "генераторам идей" решать возникшие проблемы.

А Вот, собственно и он. Слева. Алексей, приятно познакомиться. Справа - конструктор этого чуда. Тоже Алексей. Правда до запуска своего детища он не дотянул - ушел на вольные хлеба. :)
Отдельного разговора заслуживают два очень важных и изматывающих мою душу прибора - резистомат и мегаомметр (на рисунке справа). Один позволяет замерить сопротивление куска медной проволки размером в метр, второй - сопротивление изоляции, в 60..90 гигаом. для измерения изоляции это маленький ручной приборчик посылает в сеть не мног ни мало 2,5 килограмма Вольт в течении минуты. Борьба с этими приборами достойна отдельной баллады. Надеюсь, что баллада эта не будет с печальным концом.Ну и самая дорогая часть этого стенда - система плавного пуска высоковольтных электродвигателей. Самая дорогая, и одна из самых капризных. В случае неудачного пуска двигателя приходится вызывать электрика с допуском к работе на высоковольтных подстанциях, что-бы он пошел на подстанцию, где стоит этот агрегат и нажал на кнопочку квитирования. Как результат - десятки тупо потерянных часов в ожидании электрика. Стоит эта штука от меня далеко, на высоковольтной подстанции и нервов портит прилично.
О том как работает это чудо человеческой мысли в совокупе я расскажу в следующий раз.



